１４年も乗るとシートが破れどうしたものか考えていたところ、 同僚のレカロ付きＲＶＲを廃車にする話を聞きつけ、なにも迷 わずＥ３６へ移植するため部品取りしたことが、ピックアップさ んとお付き合いするきっかけとなりました。
 シートレールを見た第一印象は、きれいでしっかり出来ている と感じました。 ＜以前、カーショップに勤めていた時に販売した某シートレー ル、溶接が外れてバラバラになったことがあったので、内心 ドキドキしていました＞
 取り付けは、ＲＶＲに付いていた状態（リクライナーダイヤル がＢピラー側）で仮組み。 リクライニング操作できないため、リクライナーダイヤルが 車両内側になるように左右シートを入れ替えて取り付け完了。 
シート高は、同梱の大きい（高い）方のスペーサーを入れて、 純正のシート位置よりお尻が少し下がった感じにしています。
気分的なものですが、シートベルトバックルの取り付け位置 が、若干シート内側へ傾けば良いかなと思います。

ご投稿ありがとうございます。

リクライニングダイヤルとのクリアランスの画像ありがとうございます。
Ｅ36にはベルトテンショナー付きのシートベルトバックル装着車があり、バックルの逃げを作るため20�oスペーサーを使っての装着が標準となります。ポジション純正比較はスペーサーを使用してのポジションとなります。

レース用等でフルハーネス+フルバケ等を装着で3点式シートベルトを使わない場合はスペーサー分が下がります。