装着自体はそう難しい物ではなく、ＨＰに載っていたようにしていけば、つきました。 

ただ、やはり、個体差や車種の違いもあり、順調にはいかないところもありました。

アイのシートから、シートベルトのケーブルを外すのがちょっと手こずりましたが、あとはそれほどではありませんでした。

レカロシートは、一番下にしています。

車内との干渉ですが、自分のポジション的には、右側のリクライナーダイヤルが、Ｂピラーの内張に少し干渉します。３ノッチ前に行けば当たらないのですが・・・それでも、内張を少し手で押さえれば隙間が空くので、ほとんど影響はないと思います。もう少し全体に左に動けばいいのでしょうが、いっぱいのようで、動きませんでした。

リクライナーダイヤルを外したあと、薄型に換えるか、レカロ純正のゴムキャップにしようかと思います。

シフト部分とかも、干渉は全く無しです。

ちなみに、身長１６８センチです。

あと、シートベルトアンカーの高さが変えられないので、シートのショルダー部でシートベルトを支えるようになります。

ご投稿ありがとうございます。アイの場合は皆さんクリアランスの問題が一番気になるところだと思います。リクナイナーダイヤル、ベルトアンカーのＬアングルのクリアランスの判る画像ありがとうございます。

画像からＳＲや現行Ｌシリーズ、エルゴメドはクリアラスが厳しく、ドア側ダイヤル外しとなりそうです。旧Ｌシリーズや旧エルゴメドはぎりぎり大丈夫だと思います。もちろんＳＲ6、ＳＲ11なら問題ありません。