同封されていた取付説明書と、御社HPのシート交換方法の説明に沿って、素人ひとりでも取付けできました。

HPはシートの持ち方、車への出し入れの仕方など、よくまとまっていて素人には大きな助けになりました。

シート（オークションで入手した中古品。日産純正装着品だった -- 御社に問合せて初めて知った）に合わせて、サービスでシートレール取付穴のうち後ろ２点をM8に拡張してくださったこと、大変感謝しています。注文から５日で受領できたこと、セール期間で安く購入できたことも。

シートは片側ダイヤル品で、車両内側にダイヤルが来る様にしました。ポジションは割りと高く座りたいほうで、座面の前上がり感も余り好まないので（主に通勤に使用）、3段階の一番上にセットしました。純正シートと比べても殆ど同じ高さに感じます。シートは出来るだけ車両内側に寄せて取り付けました。Bピラー側、PKB側ともに干渉無く、ダイヤルの操作性やシートベルトの出し入れもスムーズです。座り心地は非常に良いです。

ご投稿ありがとうございます。クリアランスの問題が一番気になるところだと思います。リクナイナーダイヤル、ベルトアンカーのＬアングルのクリアランスの判る画像ありがとうございます。
日産純正レカロなので、左右のあるシートのため左右逆付け（通常はリクライナーダイヤルはドア側）でドア側の干渉を上手く逃がして装着されてます。
各画像からリクライナーダイヤルのない電動タイプのエルゴメド-EやSR6、SR11などがぴったりサイズと判断できます。