シートベルトアンカーのナットが合いませんでした。
純正のボルトは特殊なネジなので、市販の物と交換しました。
またシートベルトのバックルが、１０センチほど前に出るため
ステーを使って１０センチ後方に取り付けました。
スイフトの場合、シート固定ボルトがトルクスネジなのですが
後方のボルトはシートレールに掛かってしまうため、これも８ミリのヘキサゴンボルトに交換しました。

着座位置は、純正の一番低い位置と同じくらいです。
（固定位置は下から２番目です）
運転席下にカロッツエリアのサブウーハーを入れているのですがギリギリ入りました。

シートのスライドは軽く、キッチリ留まってくれます。
ＲＥＣＡＲＯシートとの相性も良いようです。

Pick　Up　より

ナットの件申し訳ございません。誤ってM8ナットが混入した可能性があります。UNFナットは市販では入手できませんので、インプレッション投稿のお礼のステッカーと同送するように致します。お詫び申し上げます。

フロア固定ボルトの件も、データではトルクス使用のデータではなく申し訳ございません。今後の参考資料とさせて頂きます。確かにトルクスボルトならレンチを真っ直ぐ差し込まなければなりませんので、後部のアダプターのみとしてもレンチが回せないかもしれません。調査致します。