パッソの座面・目線の高さに馴染めず、前の車から外したSR-3
を取り付けるためLOWポジ用シートレールを購入。

純正シートのベルトバックル取り外し（コンソール側カバー外
し）には悩みましたが、HPの取り付け手順を参考にし作業は1
時間程度でした。

運転席下にナビの地デジチューナーを置いていますが、LOWポ
ジ用シートレールは問題なく取り付けることができました。

リクライニング用のダイヤルは左右両方とも取り付け可能でス
ライドも問題なしです。

（ドア側はシート自体がBピラーぎりぎりのためスライド位置
によってはダイヤルに触ることができませんが・・・）

取り付け後、1週間経ちましたが何事もなく快適に乗ってます。

インプレッション投稿ありがとうございます。
パッソNC10用ローポジション用シートレール（純正比較50�oダウン）のインプレッションです。

各部、干渉の気になる部分の画像やハンドルセンターとの関係の分かる画像ありがとうございます。
ダイハツのブーンもフロアは共通ですので参考にしてください。