1.メーカーオプションのレカロシートを付けたいのですが、このシートにも適合するのでしょうか？
ほとんどのメーカー純正レカロに対応しております。詳しくは自動車メーカー純正レカロシート対応表をご覧ください。
2.シートレールですが特別な加工なしに取り付けは可能ですか？
一部メーカー純正レカロでボルト径の異なるレカロシートを除き、基本的にはボルトオンでの装着となります。
また、各シートタイプに合わせボルトオンとなるようスペーサーもご用意しております。
3.旧型オルソペドを取り付けられるでしょうか？
旧型オルソペドはスイッチパネルの張り出しが大きく、また、ほとんどの車種のベルトバックルはスライド時にシートと同調タイプですので、仮に右用シートを右座席に装着の場合はスイッチパネルがコンソール側にきます。
そのためシートベルトバックルのＬアングルと干渉し、シートにシートレールを装着することが出来ません。
シートレールにＬアングルを設ける車種に付きましてはスイッチパネルがドア側にくるように、すなわち左右逆付けにて装着することになります。
ただし、古い車でベルトバックルはスライド時にシートと同調タイプでない車（ベルトバックルが車のフロアに固定されている車）は問題ありません。
また、ホンダ車に多いのですが、Ｌアングルを下向けにシートレールに付けるタイプの車種につきましても、多少の干渉はありますが装着可能です。
Ｌアングルを下向け車種については車名、型式をそえてご質問ください。
4.現在シルビアＳ１５にブリンプ（レカロ）ＳＲⅢ用のシートレールを装着していますが、座面の高さをもっと下げたいのですが?
シルビアＳ13,14,15用のブリンプ（レカロ）製ベースフレームと当店標準タイプシートレールは高さ的にはほぼ同じです。
ポジション的には純正と同等もしくはシートが新しい場合や純正シートが古くヘタっていた場合には体感的に少し高く感じられると思います。
シルビアＳ13,14,15のフロアはコンソール側に大きな膨らみとシートを止めるフロア側にチャンネルがあるため、通常のシートレールの作り方ではカンネルやコンソール側の膨らみにレールが乗っかる形となるため、現在の標準タイプが最も低いポジションとなります。
そこで当店ではＳＲやＬシリーズ用にオフセットタイプのローポジションシートレールをご用意しております。
フロアの膨らみやチャンネルを逃がすようにレールの位置を変えていますので標準タイプのシートレールよりレールの高さ分（20㎜）下がります。
またフルバケ用にはレールの間にシートを落とし込むタイプのフルバケ専用ローポジションシートレールをご用意しております。
ＡＭ19に付きましては残念ながら対応しておりません。
なおブリンプ（レカロ）製スポーツフレームはＡＭ19に対応しておりますが構造が異なるため、ポジション的にはＳＲ装着の場合は当店のオフセットタイプのローポジションシートレールのほうが下がります。
また、スカイラインＲ32、33、34（4ＷＤ）も同様です。
5.シートベルトバックルが純正シートに付いていますがベルトバックルはどうなりますか？
シートベルトバックルは純正シートから取り外しシートレールへ移植します。
シートレールにはベルトバックル移植用のＬアングルが設けてありますので、そこへ移植します。
Ｌアングルには移植に必要なボルト、ナット等車種に合わせて付属しております。
6.ハンドルセンターとのオフセットは発生しますか？
ほとんどの車種でドア側へオフセットします。
これは純正シートの位置自体ももともとハンドルセンターと合っている訳ではなく、また現在ほとんどの車種ではシートスライドとベルトバックルは同調するようになっているためです。
また、純正シートはその車のサイズに合わせた形に作られておりますが、レカロシートは汎用サイズの形をとっており、このレカロシートにベルトバックルの付いたシートレールを装着したサイズがコンソール側とスライドした場合でも干渉がないことが条件となります。
このためコンソール側へ最大限寄せた場合でも純正に比較しますと若干オフセットする場合があります。
また、レカロシートに交換されますと、純正シートに比べホールド性能が良くなっているため、特にフルバケシートに交換の場合には純正と同じ位置に付いてもオフセットを感じられることがあります。
フルバケシートに関しましては当店のオフセットサイドステーをご使用いただきますと最大で20㎜コンソール側で補正できます。
7.レカロ社のレールの座面よりも何センチくらい下がりますか？
レカロ社のレールのデータは一部興味のある車種は比較しておりますが、ほとんどは判りません。
当店では純正シートと当店シートレールにＳＲを装着の場合のポジション比較を記載しておりますので、レカロ社に純正シートとのポジション比較を確認し、当店のデータと比較してください。
また、ブリッド製のシートレールとのポジション比較のご質問もございますがブリッド製は全く興味がございませんのでデータがございません。
8.ポジションが若干低くなってしまいました。高さ調整のスペーサーの取り扱いはありますか？
この点ご理解いただきたいのですが、当店のシートレールは低くできる車種につきましてはポジションを低めに設定しております。
これは低く製作しておけばポジションを上げるにはハイト4段階調整方式やスペーサーによって比較的簡単に上げることができますが、低く出来るのに純正位置に合わせてしまいますと、ご購入後に低くしたい場合にはローポジション用を別途ご購入ということになってしまいます。
当店と致しましても、シートレールの種類が不必要に多くなるため、低い場合には別途20㎜のスペーサーをご購入いただいております。どうぞご理解くださいますようお願い致します。
9.取り付けはお願いできないでしょうか？
当店はＤＩＹを基本として、ホームページ上やメールによりシート装着をサポートしております。
シート交換はそれほど難しい作業ではございませんので、是非サンデーチューニングに挑戦しみて下さい。
10.軽の規格ですと左右装着は困難になるのでしょうか？
左右で設定のある車種は問題なく左右とも装着が可能です。
レカロシートやスパルコシートの場合はショルダー同士の干渉を気にされる場合がありますがシート同士が干渉するということはございません。
11.ポジション純正比較の所のマイナス表示は一番低いポジションでの数値になるのでしょうか？
ポジション純正比較の所のマイナス表示の数値は標準タイプ（4段階調整タイプ）の場合は一番低く装着した場合の比較です。
また純正シートにもアジャスター等がある場合は共に一番低くした場合の比較です。
12.標準タイプの4段階調整の1段階のピッチは？
1段階のピッチはは12㎜です。
仮にポジション純正比較が-20㎜の場合はピップポイントが-20㎜、-8㎜、4㎜、16㎜の調整が可能ということです。
11.固定タイプの高さを調整したいのですが？
固定タイプは高さ調整ができません。低すぎて上げたい場合には20㎜スペーサーをご使用下さい。
なお、フルバケシートを装着の場合は当店サイドステーおよびレカロ（ブリンプ）製サイドステーには高さ、角度調整の穴があいていますので、サイドステーで調整して下さい。
12.スズキ スイフトスポーツの純正レカロは他の車種に転用できますでしょうか？
残念ですができません。
レカロ社との共同開発との噂ですが、アフター用として販売のレカロシートとは全く別物です。
詳しくは自動車メーカー純正レカロシート対応表をご覧ください。
13.左右ともに装着したいのですが、左座席用もありますか？
シートレールリストに（ＲＨのみ）等の記載が特にない場合は左右とも設定がございます。
14.左ハンドル車ですが大丈夫でしょうか？
ほとんどのメーカー各社ともハンドルの位置に関係なくフロアは共通です。
すなわち右ハンドル車の運転席と左ハンドル車の助手席は同じシートレールです。
ご注文は運転席用、助手席用ではなく、右座席用あるいは左座席用とご指定ください。
15.MCC SMART シートレールリストを見ますと、右ハンドル用、左ハンドル用とありますが？
上記14の唯一の例外です。スマートのみハンドル位置によりフロアがことなります。
スマートのシートレールご注文時は右ハンドルの右座席用等ハンドル位置もご記載ください。
16.ランエボ純正レカロ移植について
ランサーエボリュ－ションの純正レカロシートは発売時期によりシートタイプが異なります。
自動車メーカー純正レカロシート対応表をご覧になりシートのタイプをご確認ください。
特にEVO7,EVO8,EVO9の純正レカロシートはそのままでは装着できませんので、ランサーエボリュ－ション7,8,9対応アフターレカロ変換アダプターをご使用下さい。
なおEVO10につきましては特殊形状となり、対応不可となっております。
17.サイドエアバッグ対策部品は単体で販売して頂けるのでしょうか？
サイドエアバック対応部品は他社製シートレールとの差別化のためサイドエアバックの設定のある車種用に特別価格にてご用意しております。
そのため、サイドエアバック対応部品のみの販売はしておりません。
18.純正レカロのままで現行より少しポジションを下げたいのですが
ランサーエボリュ－ション7、8の純正レカロシート以外は当店のシートレールがそのまま対応しますので、当店シートレールに交換することでポジションは下がります。
19.並行物レカロを入手したので装着しようと思っているのですが
基本的には正規物・並行物でシートの仕様が変わることはありませんので、当店は正規物・並行物を問わず販売いたします。
また、装着に関するサポートも正規物・並行物でも本物のレカロシートなら同じですが偽物にはご注意ください。
過去にシートレールご購入後にレールがシートに合わないとのクレームがありシートをお送り頂いたところ偽物でした。
20.ST-DCを譲り受けましたが
スライドレールの剛性アップのため、他メーカー製のスライドレールより厚い鋼板をしようしておりますので残念ですがＡＭ19シリーズのドイツ仕様（ST-D、ST-DC、TR-D、TR-DC、SP-D、SP-DC）にはCS用スペーサー）20㎜）装着での対応となります。
ポジションが上がりますことご了承下さい。
21.SP-Gポールポジションは装着できますか？
レカロのレール幅４０６㎜の出るサイドステーをお持ちの場合は装着可能です。
お持ちでない場合は残念ですが当店のサイドステーではシートレールを装着することができません。
22.シートレールはベースとレールが一体になった物でしょうか？
固定タイプはスライドレールと一体式となります。
標準タイプはフロント一体式、リアは高さ調整のためのアダプターと別体となります。
新規格の16Pはスライドレールとベースのアダプターに別れております。
23.ベースフレームは注文できますでしょうか？
ベースフレームはレカロ社のシートレールの商品名です。
当店のシートレールとレカロ社のシートレールの互換性はございません。
24.スライドレールはあるのでベースフレームのみ欲しいのですが
当店のシートレールは基本的には一体式ですのでバラ売りは致しておりません。
また、ベースフレームなるものは存在しません。
当店のシートレールはレカロ社のシートレールとは全く互換性がございません。
25.シートに型式の記載がなくシートタイプが判りません
メールでシートの画像をお送りください。
シートの画像はシート正面とレール取り付け面をお送り下さい。
画像サイズはできるだけ大きく、メールの件名に画像添付ありと表示して下さい。ほとんどの場合写真で判断できます。
26.ケーニッヒのシートもmistyシートレールで取り付け可能でしょうか？
そのままでは装着できませんが、レカロとケーニッヒはレール幅が同じですのでご自分でレールにシート取り付け穴を加工されるなら装着は可能です。
シートのレール幅が406㎜であることをご確認ください。当店での加工は致しません。
27.設定のないシートレールはワンオフで製作できますか？
残念ですがワンオフでの製作は承っておりません。
28.現在のポジションより低くできますか？
当店のシートレールは下げられる場合は純正より低い設定となっております。
純正比較で20～30㎜を限度として通常タイプは設定しております。
リスト上、20㎜～30㎜以内の下げ幅となっている場合はスライド角も含め限界まで下げての高さであるとお考えください。
また、ローポジションのご希望の多い車種でローポジ可能な車種はローポジション設定のシートレールをご用意しております。
調整が固定式の1ポジションタイプは限界まで下げており下げられない車種となります。
当店から見れば下げられるはずのない車種を何の工夫もなくローポジションとして販売されているレールがありますが、
この手のレールは前は限界で下げられないにもかかわらず後ろは下げられるので、スライドレールの適性な角度というものを無視して、単純に後ろを下げてあるだけものがありますのでご注意ください。
工夫を凝らしてあるものは別ですが角度が悪く異常な前高となり、アイポイントを合わすと適性なリクライニング角度が得られませんので、胃が圧迫されるようなリクライニング角度となります。
当店ではレールで下げられない場合にはシートのローポジション加工にて対応しております。
29.高さ調整は後ろのみですか？
当店シートレールの標準タイプには高さ調整機能があります。
この機能はハイト高さを調整する機能ですが、レカロシートはシートタイプにより座面とシート先端部の角度が異なります。
シートタイプにより最適の座面角度を得るための機能とお考え下さい。
また、「28.現在のポジションより低くできますか？」に記載の通り、ほとんどの車ではフロント側を下げることがローポジションに出来る条件となります。
そのため標準タイプはフロントを1ポジションとすることでポジションを下げつつ角度調整を可能としております。
全体を上げたい場合は別売りのスペーサーをご利用いただき、微調整としてハイト調整をされる装着方法をおすすめします。
新規格の16Pはフロント4ポジション、リア4ポジションの16ポジションの設定が可能です。
30.高さ調整は後ろのみ4段階だそうですが、一番高く設定すると前が低くなりすぎませんか？
お好みのポジションや座面角度を広い範囲からお選び頂けますよう高さ調整は4段階としています。
一般的には一番高い位置はご指摘のように前が低く（座面がフラットに近く）なる車種もありサブマリン現象防止の意味からもお使い頂くことはほとんどありません。
しかし、車椅子の方や高齢者の方にとっては座面がフラットまたはフラットに近い位置に設定できる方が乗降性がよく、乗り降りが楽になります。
純正シートからレカロシートへ交換のユーザー様にはそのような理由からフラットに設定できるシートへ交換されていることもあります。
レカロシートレールＦＡＱ
for mistyシートレール